Historique

historique Ufmo

L’Union des voies Navigables de l’Ouest a été fondée en 1964 pour rassembler les intérêts des armateurs fluvio-maritimes de la zone atlantique. Elle se définissait comme l’expression d’une solidarité nécessaire entre les professions ayant un intérêt commun dans la défense de leurs activités.

Ce groupement trouvait principalement ses origines dans l’activité du transport fluvial de marchandises diverses sur l’ensemble du réseau breton et ligérien. La baisse d’activité de ces réseaux et le développement des activités sur les secteurs portuaires et le littoral, ont amené l’association à se réorienter vers ces nouvelles zones d’activités et vers les domaines du transport de passagers. Cette structure a toujours aussi compté dans ces rangs des membres associés venant d’activités liées au monde fluvial et maritime (assureurs, architectes navals, chantiers, experts, banques, équipementiers et entreprises de maintenance).

Siège de l'ufmo | Maison de la mer En 2000, elle est devenue l’Union Fluviale et Maritime de l’Ouest et est aujourd’hui le syndicat associatif de ces entreprises sur l’aire géographique de la Normandie à la Charente. Elle représente un collectif diversifié d’adhérents oeuvrant dans tous les modes de transport en cabotage maritime et en fluvial, dans le fret comme au service des passagers. Cette diversification s’étend aussi aux services et travaux fluviomaritimes ainsi qu’à l’ingénierie nautique et énergies marines renouvelables ou la logistique fluviale et maritime. Retrouvez une présentation de l’ensemble de nos membres dans la rubrique adhérents.


Nos Missions :

Nous accompagnons nos adhérents sur les problématiques propres à nos métiers et dialoguons avec les administrations et les élus, en tant que force de proposition.

Nos objectifs principaux sont :

Resserrer les liens entre les divers usagers favorables à la navigation fluviale et maritime côtière de la Manche à La Charente Maritime.   
Représenter les adhérents et leurs intérêts auprès de tout organisme public ou privé sur les problèmes de navigation.   
Etudier avec les Autorités compétentes, les problèmes et solutions liés à l’exploitation des voies fluviales et maritimes de proximité.   
Promouvoir le transport fluvial et maritime.


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Ses membres

L’UFMO compte actuellement plus d’une vingtaine d’entreprises représentant une part non négligeable des intérêts économiques de nos professions dans le grand Ouest. Cette représentativité découle de l’adhésion d’entreprises individuelles et de syndicats professionnels mais également des professions associées à cette filières industrielle :

  • Armateurs, transporteurs de fret et de passagers
  • Architectes navals
  • Courtiers en affrètement
  • Chantiers navals
  • Banques, fiscalistes, assureurs,
  • Bureaux d’études, experts, consultants
  • Manutentionnaires, consignataires, transitaires
  • Services portuaires,
  • Travaux maritimes et fluviaux

La répartition des membres dans le Grand Ouest s’étend de Cherbourg à la Rochelle en passant par le littoral breton et l’ensemble des voies navigables de l’Ouest.


L’U.F.M.O. en chiffres :

L’U.F.M.O. représente

  • plus de 400 emplois dont 60% de navigants.
  • 45 navires et bateaux répartis dans les activités suivantes, environ :
    • 30% de passagers
    • 45 % de navires de charges
    • 25 % de bateaux de servitude

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  • Une capacité  globale d’embarquement de plus de 1800 places  et totalise plus 1 Million de passagers par an en mer comme en fleuve,
  • Une capacité de cale de marchandises diversifiées destinées aux îles, secteurs portuaires et agglomérations de la façade ouest française,
  •  Une capacité de réflexion et de proposition avec un fort investissement dans l’ingénierie,
  •  Des réalisations sur mesure et singulières dans le transport exceptionnel, les solutions logistiques et dans l’évènementiel,
  •  Une forte participation au développement durable de son territoire grâce à :
    • du transport urbain de passagers réduisant les flux automobiles,
    • du transport en cabotage et en fluvial réduisant les flux routiers et leurs impacts : bruit, émissions de CO2 et gaz polluants, engorgement.

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Sa structure

L’organisation de l’UFMO est structurée par :

  •  Un Conseil d’administration qui définit les orientations annuelles de l’UFMO et désigne le Bureau.
  •  Un Bureau composé de :
    • Un Président,
    • 1 Secrétaire
    • 1 Trésorier
  • Une Assemblée Générale qui réunit chaque année l’ensemble des entreprises adhérentes.

Le Bureau et le Conseil d’Administration 2023-2025

Bernard HENRY (Croisières Saumur Loire) – Président

Pierre-Edouard CHENET (Chenet design et architecture) – Trésorier

Lénaïck LE FAOU (Consultante RSE maritime) – Secrétaire

Philippe BOISDRON (Expert portuaire) – Membre du Conseil d’Administration

Cyrille BOUVIER (Balades Fluvestres Nantaises) – Membre du Conseil d’Administration

Mel LE ROUX (Kersea – Finist’Mer) – Membre du Conseil d’Administration

Morgan RIVALIN (Cie Pajarola) – Membre du Conseil d’Administration

Christophe YVRENOGEAU (CFT-Cie Ligérienne de Transport) – Membre du Conseil d’Administration

Présidents d’honneur :

Marcel LE ROUX

Didier RIVALIN

Philippe BOISDRON